Cuando buscás un GPS para el auto aparecen precios muy distintos, y casi nunca se comparan las mismas cosas. Algunos servicios cobran el equipo aparte, otros la instalación y otros suman todo en un abono. Para comparar bien conviene separar el costo en cuatro partes.
1. El equipo GPS
Es el dispositivo que se instala en el vehículo. Hay dos modelos: lo comprás y pasa a ser tuyo, o te lo entregan para usarlo mientras el servicio está activo (en comodato). En el segundo caso no hacés un gasto inicial grande, pero al dar de baja el servicio se devuelve.
Un equipo comprado por separado sin un servicio detrás sirve de poco: necesita una conexión móvil y una plataforma para que veas la ubicación desde el celular.
2. La instalación
Un GPS bien instalado queda oculto y conectado a la alimentación del vehículo. Algunos servicios cobran la instalación aparte o te piden llevar el auto a un taller. Preguntá siempre si la instalación está incluida y dónde se hace.
3. El abono mensual
Es lo que pagás todos los meses para que el sistema funcione. Normalmente cubre la conectividad del equipo (los datos móviles que usa para enviar la ubicación), el acceso a la app y la plataforma, el historial de recorridos y las alertas.
Al comparar abonos, fijate en:
- si el equipo y la conectividad están incluidos o se cobran aparte;
- cuántos meses de historial de recorridos podés consultar;
- qué alertas trae (movimiento, velocidad, batería, desconexión del equipo);
- si podés usarlo desde el celular y desde la computadora.
4. Los agregados
El más común es el corte de motor, que permite cortar el motor a distancia. Suele cobrarse aparte porque requiere una instalación adicional y no es compatible con todos los vehículos. Otro agregado frecuente es la instalación con turno prioritario.
Cuánto cuesta Tracker
Para que tengas una referencia concreta, así se compone el precio de Tracker:
- Abono mensual: $28.000 por mes. Incluye el equipo, la conectividad, la app y hasta 6 meses de historial.
- Instalación a domicilio: $0, con turno.
- Corte de motor (opcional): +$3.000 por mes, sujeto a la verificación técnica del vehículo.
- Plan anual: pagás meses y usás 12.
- Segundo vehículo: 10% OFF en su abono.
El detalle completo está en la página de precios.
En resumen
El precio de un GPS no es solo el número del abono. Sumá el equipo, la instalación y los agregados que necesitás, y compará qué incluye cada servicio. Un abono un poco más alto que ya incluye equipo e instalación puede salir más barato que uno que los cobra aparte.